تستعد سير (Ceer)، أول علامة تجارية سعودية للسيارات الكهربائية، لطرح طرازاتها الأولى في الأسواق، في خطوة تمثل ركيزة أساسية ضمن مستهدفات رؤية السعودية 2030 لتوطين صناعة السيارات وتنويع الاقتصاد.
تأسست سير بشراكة بين صندوق الاستثمارات العامة وشركة فوكسكون التايوانية، مع ترخيص تقنيات المكونات من بي إم دبليو. ويجري بناء مصنع الشركة في مدينة الملك عبدالله الاقتصادية بطاقة إنتاجية مستهدفة تصل إلى 180 ألف سيارة سنوياً.
تخطط سير لإطلاق تشكيلة تشمل سيارات سيدان وSUV كهربائية موجهة لأسواق السعودية والشرق الأوسط أولاً، مع تصميم يراعي متطلبات المنطقة من تكييف قوي وتبريد فعال للبطارية في درجات الحرارة المرتفعة.
لا يقتصر الطموح السعودي على سير؛ إذ يشمل:
– مصنع لوسيد موتورز في جدة، أول مصنع لشركة سيارات كهربائية عالمية في المملكة.
– شركة إيفيك (EVIQ) لنشر آلاف نقاط الشحن السريع في مختلف المناطق.
– مستهدف أن تكون 30% من سيارات الرياض كهربائية بحلول 2030.
مع اقتراب طرح أولى سيارات سير، تتحول السعودية من مستورد للسيارات إلى لاعب صناعي في قطاع التنقل الكهربائي، ما يفتح فرصاً اقتصادية ووظيفية واسعة في المنطقة.
قفزت مبيعات السيارات الكهربائية عالمياً بنسبة 35% في الربع الثاني من 2026 مقارنة بالربع الأول،…
مقارنة شاملة بين هيونداي أيونيك 5 وكيا EV6: المدى، الشحن فائق السرعة، الرحابة وتجربة القيادة…
الشحن ثنائي الاتجاه يحوّل السيارة الكهربائية من حِمل على الشبكة إلى مصدر طاقة للمنزل. تعرّف…
لم تعد السيارة الكهربائية تُقاس بالمحرك وحده. المعمارية المركزية، تحديثات OTA، والمساعد الصوتي الذكي أصبحت…
بطاريات الصوديوم أيون وLFP تعيد رسم خريطة أسعار السيارات الكهربائية. تعرّف على الكيمياء الرخيصة التي…
دراسة لـ ICCT وفراونهوفر: أسعار السيارات الكهربائية في ألمانيا انخفضت 18% بالقيمة الحقيقية بين 2020…